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6行业投资策略及风险分析当前油价走势相比去年同期具备明显优势、会计准则变化放大汇兑收益，且考虑到供给整体可控，叠加较低的市场预期，我们认为航空股基本面演进仍大概率超预期，三大航在时刻、机场枢纽、航权等稀缺核心资源卡位，坐享国内线超额收益，加之杰出的成本控制能力，业绩有超预期可能，重点推荐中国国航、东方航空、南方航空。

那些潜伏在人群中的，故意将艾滋病病毒传染给无辜者的艾滋病患者，无疑就是在破坏社会中暗藏的信任感。这种信任感，是买水敢拧开瓶盖就喝，是进小饭店坐下就敢吃饭，是过马路相信司机不会压死你，是进幼儿园相信老师会善待自己的孩子……而那些存心将艾滋病毒传染给别人的艾滋病患者，则犹如一个个隐形的小型炸弹，不仅在破坏“枕边人”的身体健康、危害他人生命，也在瓦解社会信任。即便其只是虚假编造谣言，也同样为害不浅。

“证照分离”改革的实质是“照后减证”，解决“办照容易办证难”和“准入不准营”的问题。对不必要设定行政审批、市场机制能够有效调节、可由行业自律管理的事项直接取消审批或改为备案，并加强市场经营过程的监管；对目前不能取消审批、但通过事中事后监管能够纠正不符合审批条件行为的审批事项实行告知承诺制，由市场主体作出承诺、达到审批条件即可获批经营，发现与承诺不符的依法撤销审批决定并从重处罚；对涉及公众健康和安全等不宜采取告知承诺方式的审批事项，优化准入服务，分门别类减少申报材料和环节、压缩审批时限、提高透明度，为创业创新主体进入市场消除障碍。

沪上一位市场分析人士指出，正常情况下，A股的大幅上涨无疑会使权益类基金产品的收益普遍上扬，尤其是对于可以在0-95%区间灵活调整股票仓位的灵活配置混合型基金来说，若能及时进行调仓换股，那么在A股上涨时，大概率可以获得与普通股票型基金相同的收益。正如上述分析人士所说，据2018年四季报数据显示，截至2018年末，中邮景泰和华泰柏瑞兴利的股票持仓比例为0。而据Wind数据统计，包括上述产品在内，33只年内收益为负的灵活配置混合型基金中，持股比例为0的产品多达30只，约占总数量的90.91%。而同期灵活配置混合型基金的平均持股仓位则为46.42%。

事故原因梳理：据专家人士透露，737MAX-8潜在的飞行隐患主要有三点：1）发动机不匹配。737设计比较早，主要都是小涵道发动机，直径比较细，所以其起落架设计比较短。737MAX换装大涵道发动机，与短起落架不适配。2）波音公司不愿改变机体结构。波音公司不愿意耗费人力重新设计新机型飞机，解决方案是把发动机往上抬，往前挪，导致发动机上沿与机翼一样高，飞机气动变得不稳定，有抬头倾向，容易导致失速。3）飞行控制系统存在漏洞。波音公司不愿重写50年前737的飞行控制程序，于是在原有的飞行控制系统上做了一个补丁，叫做全新机动特性增强系统（MCAS）。这是一个俯仰增强系统，被安装在新的737MAX上，在遇到飞机大的迎角时会增强俯仰特性。只要机翼上的空速管探测到失速，就自动俯冲加速，本来空速管有两个，一边一个，但两边空速管的数据没有交叉检查，只要有一个空速管故障，飞机就自动大角度俯冲。

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