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上市以来，爱迪尔的扣非净利润一直处于下滑趋势，2015年至2018年，其扣非净利润同比增长率分别为-24.23%、-13.13%、-29.62%、-48.30%，今年上半年，这一颓势依然延续，扣非净利润同比增长率为-6.48%。同时数据显示，截至报告期末，爱迪尔存货账面余额20.40亿元，计提的存货跌价准备余额为63.05万元，存货账面价值为20.39亿元，存货账面余额较期初增长97.35%，占公司总资产的43.33%。

通过Our Story版块，用户可以将内容分享给更多的观众，不限于用户的朋友。知情人士说，新政策只会影响那些通过Our Story分享的照片和视频内容，用户仍然有权删除这些故事。之前Snapchat与多家新闻平台合作，帮助媒体在Snapchat发现、分析、发表新闻内容，新的调整与之前的合作有关联。去年，Snap推出“Stories Everywhere”项目，目的是将内容推送到Snapchat之外更多的地方，合作正是该项目的一部分。

中行海外机构的整合升级是为了契合新发展战略所提出的“把中国银行建设成为新时代全球一流银行“。中行有关负责人告诉证券时报记者，“全球”是中行制定和实施发展战略的对标范围，在过去“国际化”的基础上更上一层，更加强调在全球范围内的竞争能力和业务布局。特别是当前中国日益走近世界舞台中央的背景下，“全球”的内涵首先就包括了中国市场。因此，要达到“全球一流银行”的目标，必须实现本土业务与全球业务协调推进、本币业务和外币业务全面发展。

在“非洲年”的背景下，2019年外国领导人对俄罗斯的首次访问恰恰与非洲大陆相关并非偶然。津巴布韦总统姆南加古瓦1月访问莫斯科，与俄罗斯总统普京举行会谈，其中经济合作是重要议题。两国签署了采矿、贵金属、宝石和化工以及金融和投资领域的合作协议。不过津巴布韦总统的访问不仅局限于经济问题，政治思想和价值观问题也占有重要地位。

一二线供需结构改善，三大航不仅不需大幅缩减运力投放，还可以享受到一线市场的票价提升，所以供给侧改革对于三大航更为有利。2.19夏秋航季时刻放量，但核心机场供不应求（1）总量与结构总量：2019年夏秋航季正班计划显示，新航季计划航班周度起降架次为21.2万班，同比增幅增加了3.4个百分点（8.9%），环比18冬春航季增加2.2个百分点（3.2%），供给收紧力度较2018年有所下降。

（3）改革之下，三大航和其他航司运力投放增速出现分化。机场时刻总量控制下，行业ASK、RPK增速略有下滑。2018年全年，我国民航ASK同比增速达到12.3%，相比2017年下降0.96pct，需求与运力供给匹配，RPK同比增长12.4%，相比去年下降1.58pct。